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di Martino Agostoni da Il Giorno
— MONZA —
MONZA paga, Sesto no, ma comunque riparte la metropolitana verso i confini monzesi e cerca di andare più veloce. Conferme e, soprattutto, soldi per il prolungamento della linea 1 da Sesto a Bettola arrivano dopo l’ultimo incontro tenuto a Palazzo Lombardia in settimana, quando l’assessore regionale alle Infrastrutture Raffaele Cattaneo, assieme alle amministrazioni provinciali e comunali coinvolte, ha preso l’impegno a pagare le somme dovute per gli stati di avanzamento dei lavori pregressi, mentre la società appaltatrice (Impresa Coestra Bonciani Acmar) ha presentato un piano per recuperare il ritardo accumulato. L’obiettivo è completare gli 1,9 chilometri di nuova ferrovia interrata, con una stazione intermedia (Sesto Restellone) e il nuovo capolinea Monza Bettola, entro l’Expo 2015. L’opera vale 205 milioni di euro e i costi sono ripartiti tra Ministero delle Infrastrutture, Regione, Provincia di Milano e Comuni di Milano, Monza e Sesto San Giovanni. «Regione e Comuni di Milano e di Monza, che ha confermato di avere avviato il pagamento di 1,4 milioni di euro - spiega Cattaneo -, stanno onorando i propri impegni economici così come la Provincia di Milano,che, entro pochi giorni, stanzierà un milione di euro. Adesso ci attendiamo che anche il Comune di Sesto faccia la propria parte».
