Provinciale Monza-Carate - Costa oltre un milione all’anno la strada che non finisce mai
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di Riccardo Rosa da il Corriere della sera
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di Riccardo Rosa da il Corriere della sera
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di Marco Galvani da il Giorno
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di Marco Galvani da il Giorno
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Riqualificazione sopratunnel SS36 (05)
Allarme rosso, gli operai sono scomparsi:
- Non sono iniziati i lavori previsti
- Sopratunnel devastato e abbandonato
- Appello a governatore Maroni e sindaco
E’ allarme rosso per la riqualificazione sopra il tunnel della SS36: non si vede un’operaio, non si vede una ruspa. I lavori dovevano iniziare il 4 giugno, e invece a oggi – cioè quasi due settimane dopo – l’unica novità sono alcuni segnali stradali coperti da plastica grigia.
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di Sonia Ronconi da il Giorno
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di Laura Ballabio da il Giorno del 15/06
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di Alessandro Crisafulli da il Giorno
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di Monica Guzzi da il Giorno
NON tutto è perduto per i 21 lavoratori dichiarati in esubero da Net, la società del gruppo Atm che ha ereditato la gestione dei bus a Monza. Ieri mattina le parti in causa - azienda dei trasporti, sindacati, Comune di Monza e Provincia - si sono trovate in Prefettura per tentare di scongiurare la messa in mobilità dei dipendenti (20 autisti e un impiegato) dopo il taglio di alcune linee deciso all’inizio dell’anno.
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di Monica Guzzi da il Giorno
METROTRANVIE a rischio? La Provincia di Monza e Brianza sta facendo la sua parte. Lo dice l’assessore provinciale ai Trasporti Francesco Giordano, che rinvia al mittente la strigliata del collega di Palazzo Isimbardi Giovanni De Nicola, intervenuto nei giorni scorsi nella polemica sui fondi a rischio con una lettera nella quale accusa i brianzoli di essere responsabili dei ritardi sulla linea per Limbiate.
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APPRENDIAMO CHE IL GIORNO 4 GIUGNO E’ STATA PRESENTATA PRESSO IL SENATO DELLA REPUBBLICA, UNA INTERROGAZIONE PARLAMENTARE RELATIVA ALLA REALIZZAZIONE DELLA PEDEMONTANA E IN PARTICOLARE AL PROBLEMA DELLA PRESENZA DI DIOSSINA NEI COMUNI INVESTITI DALL’INQUINAMENTO ICMESA DEL 1976 E OGGI INTERESSATI AL TRACCIATO DELL’AUTOSTRADA. L’INTERROGAZIONE E’ A FIRMA DI 4 SENATORI:
Bruno Marton del Movimento 5 Stelle, Loredana De Petris di Sinistra Ecologia e Libertà, Lucrezia Ricchiuti del Partito Democratico, Laura Puppato del Partito Democratico.
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di Monica Guzzi da il Giorno del 09/06
METROTRANVIE a rischio, è scontro fra istituzioni. Preoccupata dall’ipotesi che i fondi statali destinati alla riqualificazione della Milano-Seregno e della Milano-Limbiate possano essere dirottati sull’Expo, la Provincia di Monza scrive alla Regione, ma riceve a sua volta una strigliata da Palazzo Isimbardi, che la accusa di essere responsabile dello stallo perché in ritardo nello stanziamento delle proprie quote.
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di Laura Ballabio da il Giorno del 08/06
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di Veronica Todaro da il Giorno
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Comunicato stampa. M5S Lombardia. Rho – Monza: annullare o interrare la strada provinciale
M5S Lombardia ha depositato un’articolata mozione sul progetto di trasformazione della SP46 Rho-Monza in “autostrada urbana”.
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Dalle notizie che stanno arrivando la faccenda si mette veramente male.
Non bastavano i ritardi accumulati dai tentennamenti della Provincia di Monza e Brianza, dei Comuni di Milano, Paderno Dugnano, e dalla storica contrarietà di Varedo, ora l’attacco in grande stile alle Metrotranvie della Brianza (Milano-Limbiate e Milano-Seregno), arrivano da EXPÒ MILANO 2015, che sta cercando di ottenere lo storno dei soldi stanziati dallo Stato per le 2 storiche tranvie a vantaggio di sue opere pubbliche.